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退休交警揭秘:開車不被測速相機拍照的方法?!

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不想被開罰單的最好辦法,就是不要超速,開車還是務必要遵守交通規則!為了你我的生命安全,就算這些技巧真的可以逃避處罰,也是不對的行為!
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不被測速相機拍到的技巧

 

退休交警揭秘:開車永遠不被測速相機拍照的方法!很多地方設了測速相機,看到一輛又一輛汽車接到違章處罰單,真是鬱悶啊。告訴大家逃避測速相機的方法。祝大家一路平安!測速相機拍的違章照片是存儲在測速相機底下的存儲卡裡頭。

 

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第一招:

 

您注意看,有測速相機的路口在警戒線前後,都挖有感應線圈。還有,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪後輪過線了,都不要動了,千萬不要動,一動就又要觸發線圈照第二張照片。要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。

 

一般取證照片是這樣的:

第一張是前輪過警戒線,第二張是後輪過警戒線,第三張是你過對面路口的警戒線,這三張齊備才能遞交police,然後給您發落罰款通知單。所以,您前輪過了不要緊,照了第一張,沒關係,您不動就不會照第二張,萬一您動了,觸發了第二張你後輪過了,那麼也不怎麼有要緊,您不過路口,或者您停在對面路口的警戒線外頭都可以。再說回來,剛才您第一張前輪被拍照了,有些人可能想到往後退一下總可以,錯了,一退又觸發一張!

 

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第二招:

 

您看到您的車牌照第一個字母後頭的小圓點沒有?這個小圓點是用稀土金屬做來鑲上去的,它的作用就是用來給電子眼對焦用的!全世界的牌照製作標準,都要鑲哪個東西,是由日本索尼公司提出來的。我們開的車上至少有一樣東西是屬於日本的技術。內部人士爆料說的,這小原片是稀土金屬製成,在光的感應下會產生微弱的用於電子眼捕捉的微波信號。怎麼做呢?很簡單,扣掉它以後妥善保存,待車檢的時候用雙面膠粘起,檢完了再扣掉。測速相機怎麼拍也拍不清楚您的牌照號碼了。是「0」還是「8」啊,這些東西是好多police叔叔都不曉得的。

 

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測速相機的工作原理揭密

 

2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內),如果同時產生兩個脈衝信號,即視為「有效」,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而後輪子尚未壓線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時不拍照。

 

3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了「一對」脈衝信號(這一對脈衝是在同一個紅燈周期內產生的),很多司機就是因為這樣被拍了n次。

 

4、黃燈亮時,拍照系統延時2秒後啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2秒關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握。

 

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後期處理:

當圖像被下載傳輸指揮中心以後,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸到中心計算機資料庫,以備各種機關調用。

 

系統特點:

車輛捕獲率100%(不包括二輪摩托車等)。識別時間約1秒(肯定比你的反應要快的多)。車牌識別率:白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。適用車速:5-180km/h

 

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結語:

 

超速是非常危險的行為,千萬別為了省那點時間,把命給賠上,而且超速不單令自己的生命受到威脅,亦會影響其他道路使用者的安全。行駛在路上,求快不如求穩,別因為快那幾秒結果晚七天回家,這可是非常虧的。另外僅超速無肇事無其他違規事項,不會有案底。但是根據法條超速60-80KM屬危險駕駛,如果肇事是會觸犯公共危險罪的,千萬別以身試法。

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