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日本人做事嚴謹的態度從鋪柏油就可以看得出來,這是台灣人值得學習的

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台灣路不平的狀況隨處可見,不只如此,很多地段明明沒過多久,卻看到一挖再挖,東補西補,整條路一年到頭有大半間都在施工,讓人摸不著頭腦。但其實路不平不是只有台灣有,國外屢見不鮮,但這部分日本是例外的。日本對待道路施工的態度是很嚴謹的!
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鋪馬路看似是小事,但也能看出做事態度

 

想必每一個台灣人對於台灣的柏油路都有非常多的意見吧?一天到晚敲來敲去,每次敲完都凹一塊凸一塊的,如果是騎機車,那顛簸真的會讓人怒氣衝天!看看這張諷刺的圖,只能說,好無奈…

 

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1.還有這補了好幾次的窟窿,為什麼不能鏟掉重鋪…

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2.有時後把標語蓋掉不重畫也就算了,為什麼非得補成這樣凹凸不平呢?

 

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3.說是改善路面,結果卻是這個樣子,這樣真的有改善嗎?

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4.接下來就帶大家來看看,日本人的馬路為什麼永遠都那麼平整漂亮。

 

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鋪馬路也有大學問

全世界都有路平問題,但是台灣特別嚴重,反觀日本,他們總是用嚴謹的態度在鋪路,所以日本的柏油路除了會有新舊的色差以外,高低差是不會出現的問題。日本人在鋪路前,會先將柏油路稍微破壞掉,接著將柏油一塊一塊夾起來,全程不但保持機具清潔,工人也都穿著正式服裝,周圍告示一定非常明確。

 

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1.鋪柏油之前,地挖得夠不夠深是一定要確認的。

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2.再來,他們會一層一層柏油慢慢鋪,開壓路機把柏油壓得非常緊實,確保鬆動跟爆裂的現象不會出現。

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3.在日本,每一次的道路施工都以100公尺為單位,讓道路能夠鋪得整齊。

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4.鋪完之後除了顏色差異,高低跟路邊都一模一樣。

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5.雖然這樣做,程序會很複雜,也比較耗時,但是做出來的成果非常好,也因此透露出了日本人做事嚴謹的態度。

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看似一件小事,但卻人命關天不可忽視

柏油路不好好鋪,使用壽命就會減少,也會讓用路人在路上行駛、走路時危險性增高。希望有朝一日,台灣也能向日本學習,成為路平的國家!道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施;按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等,古代中國還有驛道。

從某種程度上說,連結兩地的最理想方式是直線。但在實際情況中不得不考慮到道路的路徑、道路網等級、以及實際地勢地貌,城市原有布局的影響。此外,道路的設計主要要考慮到道路的寬度、場地、路線、最大交通量和行駛速度以及適當的轉彎半徑。

 

路還要把交通引導到隧道和橋樑(在交通工程設計時,隧道和橋樑等構造物的位置優於道路局部路線位置,所以要使道路路線遷就橋涵隧道位置)。在寬度和深度(此處指道路基礎的高度或者深度)同樣要符合預計的交通流量和交通工具的重量的要求。

 

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結語:

 

看台灣馬路上那就像陷阱般的水溝蓋跟坑洞,不知道釀起多少意外,不只騎車過去有危險,行人也能可被絆倒受傷。從這件事就能看出做事是否細心,鋪馬路是一件小事,因為馬路鋪的不夠嚴謹、用心,所以柏油路才會常常裂開需要重鋪,挖挖補補的後果就是導致馬路不平。事關人民的生命安全,給用路人一個平穩的道路是非常重要的。

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